[서울이코노미뉴스 이보라 기자] 서울 강남구 삼성동 옛 한국전력 부지에 추진해온 현대차그룹 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC) 건립사업이 재개된다.
서울시는 현대차그룹의 GBC 설계변경 제안으로 시작된 추가협상을 지난해 12월30일 완료했다고 6일 밝혔다.
GBC 사업은 코엑스 맞은편 옛 한전 부지 7만9341㎡에 현대차그룹 신사옥 등을 짓는 대형 프로젝트이다. 공사비 5조2400억원을 투입해 오는 2031년 준공이 목표다.
현대차그룹은 이 부지를 2014년 10조5500억원에 낙찰받아, 2016년 서울시와 사전협상을 거쳐 최고 105층짜리 업무·호텔·문화 복합시설을 짓기로 했다.
하지만 초고층 건물로 군 작전이 제한되는 문제와 여건변화 등에 따라 현대차그룹은 지난해 2월 당초 계획했던 105층 1개 동이 아닌 54층(높이 242ｍ) 규모 3개 동으로 나눠 짓겠다는 변경계획안을 제출했다.
이후 서울시와 현대차그룹은 도시·건축, 교통, 공공기여 등 분야별로 협상을 진행해왔다.
◇49층 건물 3개 동…서울광장보다 큰 녹지·최상층 전망 공간
시와 현대차그룹 협상에 따라 GBC는 최고 높이 242ｍ, 지하 8층∼지상 49층짜리 건물 3개 동으로 건립된다.
여기에 업무·호텔·판매시설과 전시장, 공연장 등 문화시설이 조성된다. 영동대로변 전면부에는 전시장·공연장 등 시민들이 자유롭게 이용할 수 있는 복합문화공간이 들어선다.
전시장과 공연장을 포함한 저층부 옥상(높이 약 40ｍ)에는 직통 엘리베이터와 함께 약 1만5000㎡의 '포디움 옥상정원'을 만든다.
전시장은 세계 최고 수준의 과학관 등과 협업해 기초과학 중심의 체험형 전시콘텐츠를 선보이고, 다양한 전시·회의장으로도 쓰일 수 있게 한다.
공연장은 약 1800석 규모로 클래식, 오페라, 뮤지컬 등 다양한 공연이 가능하도록 설계한다.
타워동 최상층부에는 전망공간을 설치해 시민들이 한강·탄천·강남 등 명소를 파노라마처럼 한눈에 내려다볼 수 있도록 계획했다.
지상에서 전망 공간까지 직통 엘리베이터를 설치해 시민들이 편리하게 이용할 수 있도록 하고, 전망공간 내부에는 식당과 카페도 넣는다.
GBC 중앙에는 영동대로와 지상 광장을 연결하는 1만4000㎡의 대규모 은행나무 도심 숲을 만든다. 민간개발 복합단지내 녹지공간 중 국내 최대 규모로 서울광장(1만3207㎡)보다 크다.
영동대로 상부 지상광장(1만3780㎡)과 합하면 강남 도심권에 서울광장 2배 규모의 시민 녹지공간이 확보되는 셈이다.
도심 숲 지하에는 영동대로 복합환승센터 지하와 연계되는 복합 소비·문화공간인 '그레이트 코트'를 만든다.
◇공공기여 약 2조원으로 증액…현대차그룹,도로 개선 추가부담
시와 현대차그룹은 공공기여 총액을 기존 1조7491억원에서 1조9827억원(2016년 5월 감정가 기준)으로 증액하는 데 합의했다.
현대차그룹이 105층 랜드마크 전망대와 전시장, 컨벤션을 지어올리는 대신 공공기여를 일부 감면받았었는데, 설계를 변경한 만큼 공공기여를 추가로 부담하게 됐다.
이와 별개로 현대차그룹은 전시장, 공연장, 전망공간 등 공공시설을 규모 있게 설치하고 삼성역 확장, 버스환승센터 설치 등 당초 교통개선대책에 더해 국제교류복합지구 도로개선사업 일부를 추가 부담하기로 했다.
현재 GBC 공공기여 기부채납액은 영동대로 지하공간 복합개발, 잠실주경기장 리모델링 등 국제교류복합지구의 인프라 구축과 삼성역 일대 교통체증 개선을 위한 도로 개선사업, 한강·탄천 수변공간 조성 등에 쓰이고 있다.
탄천·한강 정비사업을 통해 강남과 잠실을 연결하는 탄천 보행교가 신설되며, 자연형 호안 등 하천 생태계 복원과 함께 시민들이 즐길 수 있는 산책로와 이벤트 공간이 조성된다.
강남 개발로 얻은 공공기여금을 강북 등 서울전역에서 쓸 수 있도록 허용한 '국토의 계획 및 이용에 관한 법'이 2021년 개정됐지만 소급적용이 불가해, GBC와 같은 지구단위계획구역 안에서만 공공기여금을 쓸 수 있다.
시는 추가 협상결과를 반영해 공공기여 사업들이 차질없이 진행되고 장기간 사업지체로 인한 주민 불편을 최소화하도록 현대차그룹과 남은 절차를 신속하게 추진해 나갈 방침이다.
올해 3월 도시관리계획(지구단위계획) 변경 결정, 상반기 중 공공기여 이행협약서 체결 등을 진행하며 연말까지 교통·환경·교육 등 영향평가와 건축변경 심의를 거칠 예정이다.
2031년 말 준공을 목표로 한다. GBC 사업의 현 공정률은 5.6%이다.
GBC 건립에는 5조2400억원의 막대한 공사비가 투입되는 만큼 건설경기 불황 속에서 상당한 경제 활성화와 일자리 창출효과가 생길 것으로 시는 기대했다.
시에 따르면 GBC 개발을 통한 생산유발효과는 인허가 1년, 건설 5년, 준공후 20년 등 향후 26년간 513조원(건설단계 18조원, 운영단계 495조원)에 달할 것으로 추정된다.
같은 기간 예상되는 고용창출은 146만명, 소득 유발효과는 70조원 이상이다.
김창규 서울시 균형발전본부장은 "국제교류복합지구 핵심부지에 대규모 개방형 도심 숲, 전시·문화시설, 옥상정원 등 시민 여가공간을 대폭 확충한 새로운 랜드마크 건립을 계획했다"면서 "장기간 표류한 GBC 개발을 신속추진해 도시의 새로운 성장동력이자 서울을 대표할 수 있는 상징적인 공간으로 완성할 것"이라고 말했다.